ダイヤモンドキーパー／Wダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパーDIAMOND KEEPER

ガラスの厚みと密度が深いツヤを生む: ノーメンテナンスで3年間持続
【または1年1回のメンテナンスで、5年間持続】

ダイヤモンドキーパー価格表

洗車料金含む。（単位は円、税込）

SS	S	M	L	LL	XL
52,300	57,800	63,400	67,600	74,400	95,200

作業時間：3〜8時間

プレミアム仕様ダイヤモンドキーパー価格表

洗車料金含む。（単位は円、税込）

SS	S	M	L	LL	XL
78,300	87,100	94,800	101,400	111,400	143,300

作業時間：5時間〜1日

プレミアム仕様において、窓ガラスは6ヶ月耐久、ホイール・ライトレンズ・樹脂パーツ・サイドバイザー・エンジンルームは1年耐久です。

ダイヤモンドキーパーは、独特のガラス被膜と
特殊なレジン被膜の二重の被膜で出来ています

柔軟かつ分厚く「深いツヤ」を出す、アルコキシオリゴマーの「ガラス被膜」: 1層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。だから、塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして“異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気) と反応させて被膜を硬化させるので、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。

ダイヤモンドキーパーは強い防護能力で水ジミの固着を防ぐ特殊「レジン被膜」

2層目の特殊な「レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩) が “固着して出来る醜い「水シミ」を、ダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。（第三者機関で実証）（特許登録済み）

※クリスタルキーパーは、液体の水の上から塗り、瞬間的に硬化させるので、ガラス被膜の密度はダイヤモンドキーパーに比べると比較的低くなります。その厚みも半分程度です。

WダイヤモンドキーパーDIAMOND KEEPER

最上級の美しさを、特別なあなたに: ノーメンテナンスで3年間持続
【または1年1回のメンテナンスで、5年間持続】

Wダイヤモンドキーパー価格表

洗車料金含む。（単位は円、税込）

SS	S	M	L	LL	XL
75,800	83,800	91,900	97,800	108,000	137,900

作業時間：4時間〜1日

プレミアム仕様Wダイヤモンドキーパー価格表

洗車料金含む。（単位は円、税込）

SS	S	M	L	LL	XL
113,800	127,500	141,400	148,200	165,600	210,200

作業時間：6時間〜1日

プレミアム仕様において、窓ガラスは6ヶ月耐久、ホイール・ライトレンズ・樹脂パーツ・サイドバイザー・エンジンルームは1年耐久です。

Wダイヤモンドキーパーの被膜の構造

ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーのガラスの膜1枚の厚みは、約1ミクロン（普通のガラスコーティング膜の50倍程度）を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。ダイヤモンドキーパーは、【ガラス、レジン】の2層構造。対して、Wダイヤモンドキーパーは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと硬化させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。